Черри тигго

машину купила, за 3 месяца проехала 12000км, резина не стерлась ттт, руль не отвалился. Ездит нормально не хуже опеля и вольво. У мужа мерин, знаете если я его в пробке стукну, то ремонт мне тоже сказочно встанет. Вообщем ездите аккуратнее что ли по пробкам,господа. А про аварии, видела я рав4 разорванный в клочья. А у друга мужа новый ленд ровер из сервиса не вылезает,сыпется,там запчасти дорогие и ждет месяцами, я его на своем тигре вожу и ни че не жужит.

Цитата
мать-и-мачеха: не хуже опеля и вольво

Про "Опель" не знаю, мало довелось "рулить", а вот про "Вольво" прошу так вольготно не высказываться

Вы хотя бы возраст уважайте. Не может автомобильная компания с 10 летней историей делать такие же автомобили, как "Вольво". Мозгов и рук у них не хватит.

Вам нравится автомобиль? Катайтесь! Но никогда не утешайте себя мыслью, что Ваш автомобиль "не хожу Вольво", если только Вы не за рулем "Вольво"!

Цитата
Alien_KI: Вы хотя бы возраст уважайте. Не может автомобильная компания с 10 летней историей делать такие же автомобили, как "Вольво". Мозгов и рук у них не хватит.

У них РУК хватит

Цитата
мать-и-мачеха: за 3 месяца проехала 12000км,

ну ты гонщик...мы за 1.5 месяца тока 2000 км...скромненько так...150000 км гарантии растягиваем на 5 лет

возможно тебе повезло очень с Тигрой то...

Цитата
Zoya: у нас одна дама такую фигню (уж извините, из песни слов не выкинешь) прикупила. ну сначала по мелочи у нее там сыплось, потом через полгода у нее резина стала лысой

бывают случаи, когда нужно просто сменить прокладку...между рулем и сидением

из 100 черри окажется только 5 нормальных..это разве хорошо?
и результат  краш теста этой машины хуже чем у ВАЗ 2105

Alien_KI ©
Ездила на вольво год, ремонт сказочно дорог, не хотела никого обидеть. Mieloffon ©
Да езжу много очень. На данный момент пробег 23 000км. Сегодня первая авария. На скорости 50 км, получила боковой удар в правое переднее колесо и по касательной задело и правое заднее. Под замену передний привод,рычаг правый нижний, стойка стабилизатора и шаровая. Удар был очень сильный, пришлось вызывать эвакуатор. Слава богу не задело рулевое. Ремонт полностью вместе с эвакуатором и развал-схождением, заменой колеса, литья, деталей,работы 20000. Если учесть что при аналогичном ударе, на опеле под замену ушла рулевая рейка, а только она одна, без работы 35000. Все детали в наличии, утром стукнула, к вечеру сказали будет готово. Вот как то так получается.

вопрос не в том, какая машина лучше. Безусловно вольво и престижнее и качественнее. Но при лобовом столкновении, на ремонт вольво можно купить целую тигу. Смотря для чего машину брать и как ее юзать, ну и кем. Излишне шикарно мотаться по нашему бездорожью, напрягая машину и в хвост и в гриву, на вольво. А тигренок у меня тянет и слава богу. За 23000 не считая этой аварии, лично без моих косяков, на машине не отпало ни чего, ничего не сломалось и не потребовало замены. 4 то,прошла и стойки держат, как новые, до замены еще далеко. Так что я пока довольна. Тигго не престижный и безусловно не полноценный внедорожник, но свою цену она оправдывает и все же получше ваза. Все машины с которыми сравниваю я юзала, так что, где то все вот так...

а ремонт семерки, при боковом ударе в правое переднее колесо на парковке при небольшой скорости, об столбик, когда убежал полностью ланжерон, стоил ту же 20000. Так что и при авариях все относительно.

Цитата
мать-и-мачеха: . Но при лобовом столкновении, на ремонт вольво можно купить целую тигу.

извините, прочитала и не смогла промолчать... хотя Mieloffon © выше уже написала, собственно...
При лобовом столкновении на вольво у Вас есть шанс ВЫЖИТЬ... о каких деньгах может идти речь вообще? честно не понимаю... (тоже не хочу никого обидеть).

Kim ©
Ауди тогда тоже покупать нельзя. Одна из страшных аварий. Ауди разогналась до сотки ночью по свердлова, колесо задело бордюр, перевернуло на крышу. Видели блинчик из ауди? Я видела. Излишне говорить, что от людей там кровавые блинчики остались? Ну да ладно там водитель гнал. А когда в стоящую у парка маяковского машину вьехала пожарка и от машины не осталось ни чего, не от пожарки конечно,от легковой. Покупайте танки, господа. Он и едет тихо и других идиотов на дороге не боится.

да из любой машины можно при желании "блинчики с мясом сделать"....

Цитата
мать-и-мачеха: Покупайте танки, господа.

в танке тоже сдохнуть можно, например, задохнуться, если туда шашку дымовую закинуть ... зачем же утрировать... я как раз езжу на маленькой тойоте, и предыдущая машина - тоже была маленькая тойота, которая погибла в неравной схватке с лексусом...понимаете, машина вхлам, но сложилась она по, продуманной схеме - чтобы как можно меньше навредить тем, кто внутри, к примеру, смещение движка произошло вниз, а не в салон, и много подобных нюансов, о которых, я боюсь, китайцы с их автопромом даже не подозревают. достаточно посмотреть данные краш-тестов этих машин.
Это как купить игрушку ребенку - можно дорогую, сделанную из качественного сырья, прошедшую кучу тестов на безопасность, а можно такую же красивую и недорогую китайскую подделку, и гадать - насколько она безвредна для ребенка. Конечно, и та и та сломаются когда-то, да и ребенок может покалечиться как дорогой, так и дешевой, ткнув ими в глаз, например...
Это мое мнение такое, возможно оно ошибочное.

Kim © да эт понятно всем, что в плане безопасности водителя и пассажиров при ЧС- машинка ГЭ...просто нашему автору ну прям вот прям сейчас  сиюже минуту хотелось машину...ну не хотела она ждать и копить-простите ей ее  маленькую слабость...а в том что это всего-навсего опасный зверь Тигр-эт ее подаритель виновати гос-во наше, которое не может узаконить ввоз в страну только более-менее безопасные машины, потому что сама такое ГЭ производит и  своим гражданам это ГЭ втюхивает....

Краш-тест китайского автомобиля (не тиго), рекомендую смотреть всем... и для размышления, если правильно помню, краш-тесты проводятся на скорости 50 км/ч.... h ttp://auto.fishki.net/comment.p...

Kim ©
Меня больше интересуют народные тесты. Машина в России не год и не два. Уже было не мало аварий, которые зафиксированны на форумах тигроводов. Вот с людьми кто ездил на данных машинах, попадал в аварии с ними реально разговаривать. Я когда тему создавала, думала пообщаться с теми кто юзал эту машину. А не теоретически. Вот вам нравится вкус марокадо? Незнаете? Потому что не пробовали, да? Я в теме пишу именно то,что происходит с машиной в реальности. А как и какие машины ведут себя в авариях, знаете я столько их повидала. Без краштестов, могу сказать как можно сложить любой танк и в какую закорючку и не всегда на большой скорости.