Вольво С30

Муж решил, что хочет С30, а я что-то не могу понять своего к ней отношения, хоть и на тест-драйв сходили, как-то мне кажется дороговато за такую простоту, хотя Вольво конечно. У меня авто есть, так что выбираем именно ему.

у меня вольво, только из другой серии, я люблю эту машину, до этого была хонда, так что сравнить есть с чем. отлично рулится, хорошо разгоняется, по комфорту она переплюнет многих, уровень шумоизоляции на высоте, а чего стоит система очистки воздуха (которая разработана и применяется только в вольво),а автоматич заслонка (рядом с камазом вещь незаменимая) ну и конечно безопасность которой гордится этот бренд одна из самых лучших.

Нравится очень (хотя сама не ездила), хоть и дороговато, но опять же для вольво это не дорого... Слышала что некоторые наоборот в ней сомневаются что цена кажется маленькой...

Вольво люблю - уж очень комфортные машины и имидж марки мне по душе, хотя каталась только на S80.
Мы недавно присматривались к S40, очень нра
А C30 отличная молодежная машинка, считаю, что стоит своих денег!!!
А вы смотрели 1.6, 2.4i или T5?

2.4 смотрели ))

Цитата
ЛуНа: 2.4 смотрели

По мне как раз 2,4 имеет самую оправданную цену
Ну и коробку автомат
В общем, никаких отрицательных отзывов про Вольво я даже припомнить от знакомых не могу....

Цитата
ЛуНа: как-то мне кажется дороговато за такую простоту

А простота... ну она даже не простота, а классика.
Меня бы смутило только наличие трех дверей - я частенько пассажиров вожу, поэтому мне купе не очень подходит. Но ведь вы покупаете не семейное авто, а именно для мужа машину (на работу ездить и пр.).
Так что поддерживаю выбор мужа :yahoo

Цитата
как-то мне кажется дороговато за такую простоту, хотя Вольво

вообще то с вами согласна, понимаю, что здесь собралисьб любители вольво, но я вот ездила и на вольво и на ниссан и на мазда, так что тоже есть с чем сравнить и считаю, что машина - хорошая, НО за такие деньги ( а на сколько знаю эта модель от 30 000 примерно) можно и порассматривать разные варианты, раз уж есть сомнения.

Ну и потом нужно ж рассматривать и уровень обслуживания, хотя понимаю это не основное. но тем не менее...

MaMaria ©
Вольво C30 от 27000 - но это с двигателем 1,6 и МТ.
www.volvocars.com/ru...
Так то конечно - на вкус и цвет товарищей нет
И раз уж автор пишет,

Цитата
ЛуНа: Муж решил, что хочет С30

видимо муж тоже из рядов "любителей Вольво"
Я так поняла, что человек определился, а ЛуНа © в сомнениях. При чем сомнения только из-за стоимости. Но лояльность к марке многое решает в выборе авто, и поэтому меня бы никто не переубедил, если выбор сделан

Ой, прямо в сердце мне тема

Сама все думаю об этой машине. Я много всего пересмотрела, пытаясь определиться что хочу. И во всем находила какие-то "но". А в эту села и поняла: "мое", вот все-все на месте. Останавливает пока только одно: цена. Слишком дорого для первой машины Но это цена за бренд + за все ее "вкусности", о которых писали + безопасность.
У знакомой такая машина, она довольна, мне покататься пока не довелось . Сами около 10 дней подряд имели счастье ездить на S80. Конечно, сравнивать напрямую нельзя, но уж если у компании есть серьезный подход к комфортности машин, то это не зависит от модели.
Так что, если уж мужа все-все в машине устраивает, то это, вероятно, стоит чтобы немного переплатить, чем потом успокаивать себя "оптимальным" выбором.

P.S. по отзывам, для этой машинки 1,6 маловато.

то что 1,6 мало-это точно! надо брать 2,4 ИМХО

Заказали - отступать поздно.

Цитата
ЛуНа: Заказали

Здорово :yahoo clapping
2.4 всё-таки? Какой цвет? Сколько ждать?

Мне остается только поддержать выбор Volvo C30.

Двигатель 1.6 в линейке Volvo случайный гость с целью создать бюджетную модификацию... Это Фордовский двигатель. Ставят его на Форус, Фьюжин и Фиесту.

2.4i - это серьезный агрегат. По сути - это легенда Volvo. Этот двигатель, как универсальный элемент компоновки был разработан еще 18 лет назад (5 цилиндров и все такое)... Volvo назвала этот проект - модульный двигатель. По сути один двигатель с разным навесным оборудованием (1 или 2 турбины) мог быть экономом и вполне заряженным спортивным движком. Он существует в неимоверном кол-ве вариантов, от 2.4 - 140 л.с. до 2.4Т5 - 230 л.с. По сути есть еще один двигатель - 2.5Т... он имеет те же корни и с разным тюнингом и турбинами крутиться до 300 л.с. К тому же модульные двигатели получились очень компактные - всего 948 мм в длину и могут устонавливаться поперечно!

С 2.4i С30 будет просто торпедка, в хорошем смысле. Хотя этот двигатель тяжеловат, конечно, но динамика будет потрясная. Тем более, что с этим двигателем идет в базе автомат.

А где заказали? 2009 модельный год?